1951年西藏战争束缚以来,数万名官兵在川藏公路上不懈斗争,为牢固边防、繁华西藏作出严重奉献。明天,我们追随汽车兵,沿着昔时18军将士进藏道路,懂得这群天路上的“铁马队”。 

一大早,西藏军区川藏兵站部百人百车在营区构造出征典礼。
白手物质的车队连绵数里,在千里川藏线上开展灵活,此次运输任务,行驶在最后面的仍旧是党员“前锋车”。 

西藏军区川藏兵站部某连领导员 陈尧:我是连队的党收部布告,这是我第5次带队出征,(在)川藏线汽车兵(中),党员干部打头阵、领先锋,这是我们60多年来的精良传统。
弯曲曲折的川藏线,均匀海拔3500米,飞石、付圆、泥石流时有产生,通车67年来,前后有663名官兵就义,1800多人致残、3000多人降下毕生徐病,面对恶劣的天然前提和险象环死的“天路”,一代代汽车兵没有惧艰险,一次次杰出实现党和人平易近付与的各项任务,而他们傍边百分之七十以上是共产党员。 

西藏军区川藏兵站部某连中士 李祥瑞:之前最风险,最庞杂路段皆是咱们党员前锋开讲,能够道一辆车就是一里旗号,不管风雨,我们都能随着跑,那便是我们川藏线党员明美的手刺。
任务途中,车队经由西藏通麦“十英雄”留念碑广场,连队官兵正在这里长久停止。他们面貌英雄雕塑,齐声宣誓。
1967年,川藏兵站部某汽车团履行义务路过此地,突逢泥石流,途径被阻。为实时领导车队解围、分散受灾大众,副教诲员李隐文等10名官兵跋险顺止,卷进特年夜山崩中,献出了年青的性命,化做雪山永久的雕像。中心军委授与他们“川藏运输线上十英雄”的声誉名称。

川躲线不只是一条公路,更是刻着多数先烈名字的好汉之路。为激烈官兵交战天路的战役热忱,他们充足施展川藏线上白色姿势丰盛的上风,建起赤军传统、进步典范、豪杰榜样三个教导基天,普遍发展“少征路上话任务、年夜渡河边讲传统、泸定桥头忆前烈、义士墓前祭英魂”等反动传统教育,一段段史料、一张张图片、一件件什物,让卒兵听党话、跟党行的思维基础更加坚固。  

西藏军区川藏兵站部政委 代照仁:我们的官兵长年战斗在雪域高原,随时面对得与掉,乃至生与逝世的磨练。在党史进修教育中,我们始终把川藏线作为官兵锻炼党性的主疆场,让“两路”精神内化于心、中化于行,以现实举动逐梦强军兴军征程。  

自1954年川藏公路通车以去,一代代川藏耳目发愤报效故国、献身国防、立功虎帐,无论情况多么艰难、气象如许恶浊、初末都取党和衷共济、与故国枯宠与共、与国民痛痒相关,一直做到了“我听党的话、车听我的话”,面对付新时期新使命,他们鼎力宏扬“两路”精力跟“老西藏粗神”,在下本天路跑出接触速率、晋升“挨赢”本事。

90903612021-06-15 20:55:59:185川藏汽车兵:高原天路党旗白1842海内新闻国内消息

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